来源:宁津县金宏机械有限责任公司 时间:2024-05-15 04:34:11 [举报]
自卸车简介
自卸车是指通过液压或机械举升而自行卸载货物的车辆。又称
翻斗车。由汽车底盘、液压举升机构、货厢和取力装置等部件组成。
自卸车俗称“翻斗车”主要由液压倾卸机构、车厢、车架及其附件
构成。其中液压倾卸机构和车厢结构各个改装厂家不尽相同,以下
按车厢和举升机构的型式两个方面说明自卸车的结构
车厢型式
车厢结机构型式按用途不同大概可分为:普通矩形车厢和矿用
铲斗车厢(如下图)。普通矩形车厢用于散装货物运输。其后板装
有自动开合机构,货物顺利卸出。普通矩形车厢板厚为:前板
4~6,边板4~8,后板5~8,底板6~12。比如:程力牌自卸车普
通矩形车厢标准配置板厚为:前4边4底8后5。矿用铲斗车厢则
适用于大石块等粒度较大货物的运输。考虑到货物的冲击和碰幢,矿用铲斗车厢的设计形状较复杂,用料较厚。比如:自卸车矿用铲
斗车厢标准配置板厚为:前6边6底10,而且有些车型在底板上焊
接一些角钢,以增加车厢的刚度和抗冲击能力。
底盘
在选择底盘时,一般是按经济效益来考虑的,比如:底盘的价
格、装载质量、超载能力、百公里油耗、养路费等。除此之外,用
户还要考虑底盘的如下参数:
①底盘车架上平面离地高度。一般6x4底盘车架上平面离地高
度为1050~1200。该数值越大整车重心越高,越容易造成翻车。影
响该数值的因素主要是轮胎直径、悬挂的布置和主车架截面高度。
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